El Gobierno Vasco acuerda con Fomento los accesos y las nuevas estaciones de la alta velocidad en Bilbao, San Sebastián y Vitoria

La Consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras, Arantxa Tapia, y el Ministro de Fomento, Iñigo de la Serna, han cerrado hoy en Madrid un acuerdo para desarrollar los accesos del TAV a las capitales vascas así como los proyectos de las nuevas estaciones de alta velocidad en las tres capitales de la Comunidad Autónoma Vasca.

En el encuentro celebrado en la sede del Ministerio de Fomento, en Madrid, han estado presentes asimismo los alcaldes de Bilbao, Donostia-San Sebastián y Vitoria-Gasteiz, Juan Mari Aburto, Eneko Goia y Gorka Urtaran.

El intenso trabajo previo en la definición de los proyectos desarrollado en los últimos meses e intensificado en las últimas semanas por los equipos técnicos de los gestores de infraestructuras ferroviarias Adif y ETS ha dado lugar a una reunión en un ambiente propicio para el acuerdo.

La consejera de Desarrollo Económico e Infraestructuras Arantxa Tapia ha agradecido a los grupos técnicos el trabajo realizado hasta este momento, pero ha subrayado que todavía queda mucho por hacer. "El acuerdo permite que tras varios meses de trabajo intenso podamos decir que los ritmos de la obra de la Y vasca, los accesos a las capitales y la conexión con Iparralde, están bien acompasados" ha señalado la consejera.

En el caso de Bilbao, el acuerdo contempla la redacción del estudio informativo de la conexión y la nueva estación de Abando. El proyecto contempla la construcción de una estación soterrada con vías en dos niveles. La desaparición de las actuales infraestructuras ferroviarias liberará más de 90.000 metros cuadrados posibilitando un nuevo desarrollo urbano de este entorno.

Para Vitoria-Gasteiz se ha acordado la redacción del estudio informativo conjunto de la conexión de accesos entre Arrazua/Ubarrundia, soterramiento y nueva estación en el centro urbano. El acuerdo garantiza que el trazado ferroviario a su paso por el centro de la capital será soterrado

Finalmente, en el caso de Donostia-San Sebastián, Tapia y De la Serna han acordado la redacción del proyecto constructivo de la nueva Estación,. La nueva terminal de Atotxa se integra en la arquitectura actual de la "Estación del Norte" y el entorno de Tabakalera impulsando la intermodalidad entre diferentes medios de transporte.

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